Buscan limitar estacionamientos del centro de la ciudad

Buscan limitar estacionamientos del centro de la ciudad

Dentro del Programa Parcial de Desarrollo Urbano de la Zufo Centro 2040, presentado por el IMPLAN, se explica que los estacionamientos privados de paga o pensiones que actualmente se encuentran en el centro, por lo general son predios que no contaban con algún uso específico o casas en deterioro, o inhabitadas que se demolieron para dar paso a cajones de autos, y en algunos casos, sin la adecuada preparación previa. 

Aquí, lo que se proyecta es que ya no se puedan realizar nuevos estacionamientos dentro de los límites de los nuevos distritos que se proyectan para este programa, a menos que estén ubicados en las calles estructuradoras que señalará la Estrategia de Jerarquía Vial, en donde se deberán respetar las condicionantes que pueda tener la calle en cuestión, como imagen urbana, proyectos estratégicos, rutas de conexión entre barrios, etc.

Aunado a que el estacionamiento en la vía pública es limitado y por la configuración de las viviendas, en ocasiones no existe lugar en las vialidades para el estacionamiento de autos.

Por ello, dentro de este programa se contempla realizar la promoción de estacionamientos públicos de alta capacidad (es decir, en niveles) en vialidades estructuradoras. Adicional se solicitará se acondicionen racks para estacionamiento de bicicletas de manera preferencial en el predio del proyecto o en aquellos espacios que determine la autoridad municipal; dentro de las acciones a desarrollar en la vía pública, se deberá de dotar de espacios de estacionamiento destinados para personas con discapacidad