Camiones deben contar con seguro para la unidad y para los viajeros: PROFECO ante accidente en la 45 Sur

Luego de que trascendiera información de que un camión de la línea Primera Plus se volcara en la carretera 45 Sur, frente a la ex Hacienda de Peñuelas, lo que derivara en el fallecimiento de dos mujeres de la tercera edad y dejara a 25 personas lesionadas, es desde la Procuraduría Federal del Consumidor (PROFECO) que aseguran que estas líneas de transporte federales deben contar con un seguro tanto para la unidad como para los viajeros, destinado a atender cualquier evento en caso de siniestro.

De acuerdo al jefe de Servicios y Educación de la PROFECO, Roberto Guerra, inicialmente esta atención brindada corre por el sector público para emitir una primera valoración de las personas heridas. Siendo que la PROFECO puede intervenir para exigir el servicio médico privado en caso de que este no sea brindado posterior al resultado de una valoración de estado grave que requiere seguimiento.

“Primero es un servicio y generalmente son servicios públicos, los que atienden y hacen una primera valoración de los afectados y después de esa valoración debe de entrar los seguros de cobertura que tengan las líneas camioneras, por ejemplo, en el caso de este seguro que tiene en específico esta línea camionera es que los afectados, los pasajeros que resultaron afectados y que tienen la necesidad de tener una atención médica continua y que seguramente van a tener la necesidad de un seguimiento médico posterior, tienen que ser atendidos en los centros médicos que contemplen ese seguro de viajero porque el que los atienda en una institución pública es únicamente una primer medida para salvaguardar su estado de salud”.

“PROFECO puede intervenir para pedir el cumplimiento inmediato de estos seguros de viajero es decir, ya me diste la atención primaria. Ahora dame la atención secundaria la luz de mi seguro de viajero”.

Asimismo, es importante la intervención de la Fiscalía General de la República (FGR), puesto que los hechos ocurrieron en zona federal, así como de la Fiscalía General del Estado (FGE) para dar fe de los hechos, y  deslindar responsabilidades, en este caso tratándose del chófer de la unidad de transporte o posibles fallas mecánicas del camión, siendo que resultaron dos personas fallecidas en el accidente, casos en los que se debe otorgar una reparación de daño.

“En el caso de fallecimiento de personas y ahí lo que se finca es, uno, una responsabilidad penal que puede ser conmutativa, sea para la entidad de los camiones, sea para el choque, o sea para el involucrado, y hay una reparación del daño, habiendo una reparación de un daño en el caso de fallecimiento, se calcula de manera monetaria y eso se paga directamente a los a los familiares directos en primer grado de las personas fallecidas, entonces la línea es, uno, anteproyecto penal que traerá por consecuencia la reparación del daño a los beneficiarios y a los afectados”.

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