Cinco operadores de Aguascalientes han perdido la vida en asaltos carreteros en 2026, reporta Hamotac

Cinco operadores de Aguascalientes han perdido la vida en asaltos carreteros en 2026, reporta Hamotac 

En lo que del año, al menos cinco operadores originarios de Aguascalientes han perdido la vida derivado de asaltos carreteros, reporta José Guillén, líder local de la Honorable Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (HAMOTAC), en el marco de los bloqueos viales parciales que desde la mañana de este lunes 26 de octubre, transportistas de la entidad protagonizaron sobre la carretera  45 sur, como parte de las protestas nacionales en las que se exige al gobierno federal mayor seguridad en las vialidades del país. 

“Así es, lo que va del año aquí en Aguascalientes, han sido cinco, cinco que han fallecido en asaltos, más lo que nos pasó también el día 2 de febrero, que la reacción realmente de Guardia Nacional pues no fue buena. Porque de aquí de Aguascalientes afiliados míos tuve seis afectados, más otros camiones más, no nada más fueron afiliados míos, de los que les quemaron los camiones la delincuencia”

Los transportistas de Aguascalientes han identificado mayores riesgos en las carreteras federales ubicadas en estados como Guanajuato, Jalisco y Zacatecas.

“Pues aquí en Aguascalientes si hemos sido afectados muchos pero fuera. Quiero aclarar que aquí en Aguascalientes tenemos muy buena relación con los tres niveles de gobierno, nos han abierto las puertas y tratar de resolver, pero ya saliendo de aquí pues vamos al cáncer. Vamos ya, en cuanto cruzamos las puertas de acceso aquí en Aguascalientes pues ya vamos con miedo. Lo que es Guanajuato, Jalisco y Zacatecas, tienen un alto índice de siniestralidad y pues no hay, a los líderes y a nuestros presidentes les han dado mesas de trabajo pero pues no ha sido suficiente, yo creo que de café y galletas ya esperamos, no nada más todo este año, desde el sexenio pasado y cada vez vamos de mal en peor”

El líder refiere que la presencia de la Guardia Nacional en las carreteras ha resultado insuficiente, pues no se realizan recorridos de vigilancia. 

“A causa de la inseguridad en carreteras, ha habido mucho, pues mucho problema, porque las aseguradoras suben por la alta siniestralidad, le suben a uno los seguros, las autopistas en mal estado, ahorita la Guardia Nacional nada más está en puntos fijos, no se, no están vigilando las carreteras como tal, tienen esa orden supuestamente de arriba, entonces pues imagínate, si así pensando que nos están vigilando, no nos cuidan, qué es lo que va a pasar ya estando así, vamos de mal en peor”

José Guillén advierte que las protestas se mantendrán por tiempo indefinido hasta que sus exigencias en materia de seguridad sean atendidas. 

“Entonces por eso no nos ha volteado a ver gobierno, aquí las transnacionales y las otras empresas, pues van a tener que reaccionar porque les va a faltar su carga y si es una pérdida inmensa, pero cada vez vamos en bajada, pero muy fuerte”

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