Entra arancel estadounidense del 25% para camiones pesados; México es el principal proveedor

Este sábado 1 de noviembre entró en vigor el gravamen del 25 por ciento contra los camiones medianos y pesados que entren a Estados Unidos, una  medida que, acorde con especialistas, afectaría directamente a México.

Gerardo Sánchez Herrera, especialista en economía, refiere que sólo durante el primer semestre de 2025, el país vendió a Estados Unidos casi 26 millones de dólares, un equivalente aproximado de 480 mil millones de pesos.

México es el exportador número uno de camiones medianos y pesados hacia Estados Unidos. Según el Departamento de Comercio de Estados Unidos, de enero a julio, México vendió 25 mil 860 millones de dólares por este concepto de camiones pesados.

Por su parte, la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) indica que aunque se siguen viendo posibilidades de incidencia desde la representación nacional, sí representa una  afectación para el gremio.

Habla el presidente de Canacar, Miguel Ángel Martínez Millán.

Sí, efectivamente hay una imposición, todavía se tiene que discutir;  nosotros estamos todavía discutiendo en la Secretaría de Economía en lo que se pudiera tener. Pero si lo tomamos como una afectación para la fabricación.

Acorde con el decreto de la administración de Trump, la medida se ampara del Artículo 232 de la Ley de Expansión Comercial, donde se busca regular importación de bienes considerados críticos para la seguridad nacional; en este caso, los camiones medianos y pesados.

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