Para 2027 flujo continuo de Segundo Anillo no será funcional, considera especialista

Desnivel en segundo anillo

 

El flujo continuo que se presume eficienta el tránsito para automóviles en segundo anillo perderá su funcionalidad cerca de 2027, estima el activista y representante de Aguascalientes de la Coalición Movilidad Segura México, Josafat Martínez, quien se basa en los registros del INEGI que demuestran que cada década crece de noventa a ciento diez por ciento el parque vehicular en Aguascalientes. 

“Entonces sí seguimos aumentando todo eso, tras hacer también un estudio de flujo vehicular, nos dice prácticamente que en 2027 en varios puntos vas a quedar parado, no va a haber para donde arrojar tanto vehículo” aseguró.

Incluso, el activista asegura que no fue buena idea desarrollar dicho proyecto de movilidad, pues además de beneficiar únicamente al automóvil y perjudicar al peatón, el supuesto ahorro de tiempo se pierde al salir por las laterales.

“En cada puente te ahorras entre 30 y 45 segundos, cuando hay mucho congestionamiento perdías cerca de 1 minuto con 30 segundos. Sin embargo, en ciertos puntos, te estás tardando cerca de 5 a 8 minutos para salir de esa avenida por la lateral” sostuvo.

Es por ello que proponen que se apueste por vialidades que fomenten el uso de la bicicleta y el fácil acceso peatonal, pues irremediablemente el espacio para automóviles termina por limitarse.

 

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Para 2027 flujo continuo de 2do anillo no será funcional, considera especialista

Editor Redacción

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