Rediseño del centro histórico no influiría en mayoría de rutas del camión

Si bien el plan de rediseño del centro histórico del Ayuntamiento contempla dar prioridad peatonal a muchas calles de esta zona, la mayoría de las rutas del transporte colectivo urbano no sufrirán modificación significativa, pues las rutas troncales, aquellas que transitan de norte a sur por Morelos y 5 de mayo, y de oriente a poniente por López Mateos, son esenciales para la movilidad y conectividad de miles de ciudadanos.

“Está muy visto ya por las autoridades municipales y del estado que sí hay que permitir las rutas troncales para que la gente pueda desplazarse en transporte colectivo urbano y después de ahí ya cuando vayan al centro puedan moverse en calles más seguras, quizá peatonales, ganarle algunos espacios a ciertos huecos que nos quedan entre calles para hacer espacios ganados para el peatón, para el ciclista, para los mismos comerciantes” explicó.

La coordinación entre las dependencias involucradas en este proyecto de planeación urbana es permanente, por lo que no se descartan cambios a partir de su implementación.

“Con el municipio hemos estado trabajando muy de la mano, vamos a estar viendo cómo se desarrolla su proyecto de peatonalización, más los proyectos que trae la gobernadora, en ese mismo sentido en el centro de la ciudad y poco a poco, a partir del mes de febrero, empezaremos a ver cambios, no en el trazo, sino en la conjunción de rutas por las diferentes vialidades” complementó.