China negocia con Irán para permitir paso seguro de petróleo y gas por el estrecho de Ormuz
China mantiene conversaciones con Irán para permitir el paso seguro de buques que transportan petróleo y gas natural licuado desde Qatar a través del estrecho de Ormuz, en medio de la escalada del conflicto entre Estados Unidos, Israel y la república islámica.
De acuerdo con tres fuentes diplomáticas citadas por Reuters, la guerra —que este jueves entró en su sexto día— ha dejado prácticamente paralizado este estratégico corredor marítimo, por donde normalmente circula cerca de una quinta parte del suministro mundial de petróleo y gas natural licuado.
El cierre del estrecho ha generado preocupación internacional, especialmente en China, que mantiene relaciones cercanas con Irán y depende significativamente del crudo procedente de Medio Oriente. Aproximadamente 45% del petróleo que consume la segunda mayor economía del mundo pasa por el estrecho de Ormuz.
Según las fuentes, Pekín no está conforme con la decisión iraní de frenar el tráfico marítimo y está presionando a Teherán para permitir el tránsito seguro de embarcaciones, al menos para garantizar el flujo energético hacia Asia.
Datos de seguimiento marítimo indicaron que un buque llamado Iron Maiden atravesó el estrecho durante la noche después de modificar su señalización para aparecer como de “propietario chino”. Sin embargo, analistas señalan que se requerirán muchos más viajes para tranquilizar a los mercados energéticos internacionales.
Los precios del crudo han aumentado más de 15% desde el inicio del conflicto, impulsados por el temor a interrupciones en el suministro global, así como por ataques iraníes a instalaciones energéticas del Golfo y a embarcaciones que intentan cruzar la zona.
Además, misiles lanzados por Irán han alcanzado territorios tan lejanos como Chipre, Azerbaiyán y Turquía, lo que ha incrementado la volatilidad en los mercados financieros y ha llevado a varias economías a advertir sobre posibles presiones inflacionarias.
Datos de la firma de análisis marítimo Vortexa indican que el tránsito de petroleros por el estrecho de Ormuz cayó a solamente cuatro buques el 1 de marzo, un día después del estallido de las hostilidades, frente a un promedio de 24 embarcaciones diarias registrado desde enero.
De acuerdo con Vortexa y el rastreador Kpler, alrededor de 300 petroleros permanecen dentro del estrecho, a la espera de condiciones seguras para continuar su ruta.
Ejecutivos del sector energético de Medio Oriente citados por analistas señalan que actualmente los pocos buques que logran atravesar la zona pertenecen principalmente a empresas chinas o iraníes.
El gobierno iraní anunció a inicios de semana que no permitirá el paso por el estrecho a embarcaciones de Estados Unidos, Israel, países europeos o sus aliados, aunque en su declaración no mencionó restricciones para China, lo que ha abierto un espacio para las negociaciones entre ambos países.
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