Maryland refuerza la seguridad del puente de la Bahía de Chesapeake

El estado de Maryland busca proteger el puente de la bahía de Chesapeake frente a riesgos de colapsos por colisiones de embarcaciones, en respuesta a preocupaciones de seguridad planteadas por la junta nacional de seguridad en el transporte (NTSB). La autoridad de transporte de Maryland (MDTA) ha iniciado un proyecto de $160 millones para fortificar la estructura y prevenir accidentes catastróficos, como el que ocurrió en el Puente Francis Scott Key en marzo de 2024, donde fallecieron seis personas.

Este esfuerzo incluirá la evaluación de medidas de seguridad como protocolos de comunicación para pilotos de embarcaciones, límites de velocidad modificados y la construcción de nueva infraestructura alrededor del puente. Según el secretario de transporte, Paul J. Wiedefeld, el diseño de estas medidas comenzará en verano y se financiará completamente con ingresos provenientes de peajes.

A pesar de las críticas de la NTSB, que señaló la falta de revisiones de riesgos en el puente de la bahía, la MDTA asegura que esta estructura ha sido inspeccionada anualmente durante más de tres décadas, con resultados satisfactorios. Sin embargo, el estado ha decidido asumir esta responsabilidad en medio de desafíos financieros que incluyen un déficit presupuestario de $3 mil millones y crecientes necesidades de infraestructura.

Adicionalmente, Maryland está realizando estudios para decidir el futuro del puente de la bahía, que podría incluir su demolición y reconstrucción con más carriles. El costo estimado para estos nuevos puentes oscila entre $7.3 mil millones y $8.4 mil millones, y la decisión final se espera para 2026.

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