Trump anuncia aranceles a la industria automotriz para el 2 de abril
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció este viernes que impondrá nuevos aranceles a los automóviles importados el próximo 2 de abril, como parte de su estrategia para redefinir las relaciones comerciales globales y promover la producción nacional. En declaraciones desde el Despacho Oval, Trump reveló que la decisión de no implementar la medida el 1 de abril, Día de los Inocentes en su país, se debió a su "superstición".
"Literalmente, teníamos un plan para el 1 de abril. Dije, hagamos que sea el 2. ¿Saben cuánto dinero cuesta eso? Cuesta mucho dinero sólo ese día, pero lo haremos el 2 de abril", afirmó el mandatario.
La medida podría afectar a importantes marcas automotrices de Japón, Alemania y Corea del Sur, países que representan cerca de la mitad del mercado automovilístico estadounidense, según datos de la consultora Global Data. Volkswagen, por ejemplo, importa aproximadamente el 80% de sus vehículos vendidos en EE. UU., mientras que Hyundai-Kia tiene una tasa de importación del 65%.
Aunque Trump no especificó el alcance ni la tasa de los nuevos aranceles, tampoco aclaró si estos afectarán a los automóviles fabricados en el marco del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC). La industria automotriz en América del Norte opera bajo cadenas de suministro altamente integradas, por lo que cualquier cambio podría tener repercusiones en la producción regional.
El anuncio se suma a una serie de medidas arancelarias adoptadas por la administración de Trump en las últimas semanas, dirigidas tanto a países aliados como a competidores comerciales. La noticia llega un día después de que el presidente ordenara a su equipo considerar la imposición de aranceles recíprocos a países con barreras comerciales para productos estadounidenses, argumentando que el sistema actual perjudica a su nación.
Trump destacó que los nuevos aranceles recíprocos podrían aplicarse a partir de abril y serán específicos según los aranceles y barreras comerciales de cada nación. Esta política no seguirá un porcentaje uniforme, sino que se ajustará caso por caso.
Además, el mandatario ha amenazado con imponer aranceles a otros sectores estratégicos, incluyendo el energético, semiconductores y farmacéuticos. Esta semana, ya había anunciado un arancel del 25% a las importaciones de acero y aluminio, una medida que ha generado preocupación entre los socios comerciales de EE. UU.
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