C4 carretero de la SSPC quedará listo en septiembre; contará con más de 3 mil cámaras
El C4 carretero de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC), diseñado para fortalecer la atención de incidentes de seguridad pública y protección civil en las carreteras federales del país, comenzará a operar bajo su nuevo modelo a partir del próximo 1 de septiembre.
Así lo informó Juan Manuel García Ortegón, titular de la Unidad de Infraestructura, Informática y Vinculación Tecnológica de la SSPC, durante la conferencia de prensa matutina en Palacio Nacional.
El funcionario explicó que la construcción y diseño del C4 carretero comenzaron el año pasado y destacó que se trata de una plataforma operativa y de infraestructura tecnológica orientada a fortalecer la seguridad en las carreteras federales.
Su operación permitirá integrar sistemas de videovigilancia, radiocomunicaciones, geolocalización y análisis de información, además de mejorar la coordinación con la Guardia Nacional y los C4 y C5 estatales para la atención de incidentes de seguridad y protección civil.
García Ortegón detalló que el edificio que alberga el C4 carretero ya está concluido y equipado con 88 estaciones de monitoreo y despacho, así como espacios destinados a representantes de distintas instituciones encargadas de atender emergencias.
“Comentarles que el edificio, de hecho, ya opera”, señaló el funcionario, quien explicó que durante la pasada Copa del Mundo fue utilizado para dar seguimiento a diversos eventos, entre ellos el monitoreo de selecciones y delegaciones, así como la vigilancia de concentraciones masivas en estadios y Fan Festivals.
El proyecto también contempla una red de videomonitoreo y de identificación automática de vehículos que cubrirá mil 407 kilómetros de carreteras federales, mediante mil cinco puntos de monitoreo y 3 mil 15 cámaras.
A esta infraestructura se sumarán 120 arcos para la detección automática de placas y la lectura del holograma del Registro Público Vehicular (Repuve).
La red estará distribuida en cuatro corredores que abarcan seis tramos carreteros: México-Puebla-Veracruz, México-Acapulco, México-Querétaro y Culiacán-Mazatlán-Durango.
El funcionario precisó que la instalación de la red de monitoreo continúa y deberá concluir, a más tardar, el 30 de septiembre. Sin embargo, aclaró que el C4 carretero comenzará a operar con el nuevo modelo desde el 1 de septiembre.
“Entonces, recordar que, aunque vamos a continuar trabajando todo lo que resta del 2026, a partir del primero de septiembre estará operando”, afirmó.
La infraestructura continuará incorporándose de manera gradual conforme sean instaladas las cámaras y sensores restantes, con el objetivo de ampliar la capacidad de vigilancia y respuesta ante incidentes en las carreteras federales.
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