Transportistas van a paro nacional indefinido por la violencia y extorsiones en carreteras
En México, el sector del autotransporte de carga anunció un paro nacional por tiempo indefinido a partir del próximo lunes 26 de octubre, impulsado por la alarmante inseguridad en las carreteras del país, el cobro de piso, la proliferación de extorsiones y el incremento de los costos operativos.
La suspensión masiva de actividades —respaldada por las cuatro organizaciones más representativas del gremio— amenaza con paralizar la distribución de mercancías, el abasto de productos básicos y el suministro de combustibles a nivel nacional.
En conferencia de prensa, Augusto Ramos, presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), explicó que la medida se tomó ante la falta de soluciones formales por parte de los tres niveles de gobierno, la Cámara de Diputados y el Senado.
"Vamos a un paro nacional. El autotransporte de carga no puede seguir siendo ignorado mientras enfrenta inseguridad, extorsiones, cobro de piso, carreteras deficientes, una sobrerregulación, reducción de estímulos fiscales y una presión económica que compromete la operación de miles de empresas y los empleos de quienes dependen de ellas", aseveró Ramos.
El panorama de violencia que afecta a los conductores ha alcanzado cifras críticas: en lo que va del año se han abierto más de 3,200 carpetas de investigación por robo a transportistas y se contabilizan al menos 15 operadores asesinados.
A la delincuencia se suman carreteras en malas condiciones, el pago de peajes en autopistas que no garantizan seguridad, pérdidas económicas por robo de unidades no recuperadas y la reducción de estímulos fiscales por parte de la Secretaría de Hacienda.
"Hoy queremos visibilizar esas condiciones en las que trabajamos y los riesgos que enfrentan la continuidad de este servicio. No podemos normalizar la inseguridad, no podemos normalizar las extorsiones, no podemos normalizar los costos crecientes", enfatizó el líder empresarial.
A la convocatoria encabezada por Canacar —que agrupa a más de mil empresas y representa a un sector con más de un millón de camiones de carga— se suman fuerzas de gran envergadura nacional:
- Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (AMOTAC): aporta hasta 500 mil tractocamiones de carga.
- Organización Integradora de Derechos Convencionales A.C. (INDECO - Región Centro): suma 27 mil agremiados.
- Federación Mexicoamericana de Transportistas (FEMATRAC): cuenta con más de 10 mil afiliados.
Ramos advirtió que la paralización de este parque vehicular generará un impacto directo en el suministro de alimentos, medicamentos e insumos industriales. "Si el transporte se detiene, la economía de México se detiene", alertó.
Ante la inminencia del paro, el dirigente de Canacar hizo un llamado directo a la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo para que intervenga de manera urgente y revise las propuestas presupuestales y fiscales de Hacienda.
"Presidenta, nosotros apoyamos el proyecto de país, apoyamos el Plan México y apoyamos sus iniciativas para impulsar inversión, desarrollo y empleo. Somos sus aliados. Por eso mismo, presidenta, le pedimos que intervenga", concluyó.
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