Tren Interoceánico se descarrila nuevamente en Oaxaca; ocurrió en el mismo tramo del accidente de diciembre
Un tren de carga del Tren Interoceánico se descarriló durante la madrugada de este miércoles en el municipio de Asunción Ixtaltepec, Oaxaca, en el mismo tramo ferroviario donde hace casi siete meses ocurrió el accidente más grave de este sistema de transporte, que dejó 14 personas fallecidas y más de un centenar de lesionados.
El incidente se registró en el kilómetro 230+800 de la Línea Z, entre las comunidades de Nizanda y Chivela. De acuerdo con información confirmada por fuentes de la Secretaría de Marina, los vagones que se salieron de las vías viajaban vacíos y el percance ocurrió exactamente en la zona donde el pasado 28 de diciembre descarriló un tren de pasajeros.
Imágenes difundidas por Latinus muestran varios vagones fuera de las vías, ruedas desprendidas y una fractura en uno de los rieles.
En un breve comunicado, la Secretaría de Marina informó que el accidente no dejó personas lesionadas ni afectaciones a la población, y señaló que de inmediato se activaron los protocolos de seguridad correspondientes.
Asimismo, fuentes de la dependencia indicaron que alrededor de las 11:00 horas se convocó al personal responsable de la operación del Tren Interoceánico para iniciar las maniobras de retiro de los vagones y la rehabilitación de la infraestructura ferroviaria dañada.
El tren de carga regresaba de Coatzacoalcos, Veracruz, luego de transportar el fin de semana alrededor de 3 mil vehículos de las marcas Hyundai y Kia que fueron desembarcados en el puerto de Salina Cruz, Oaxaca. Días antes, la presidenta Claudia Sheinbaum había destacado esta operación logística y adelantó que durante esta semana se firmaría un contrato con la empresa automotriz coreana para fortalecer el transporte de mercancías mediante el Corredor Interoceánico.
Tras el accidente ferroviario de diciembre pasado, las autoridades redujeron el límite de velocidad en ese tramo a 30 kilómetros por hora. En aquella ocasión, se atribuyó el descarrilamiento a que los operadores habrían rebasado la velocidad máxima permitida de 50 kilómetros por hora, lo que, según las investigaciones oficiales, provocó el siniestro que dejó 14 muertos y más de 100 heridos.
Por su parte, el operador del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec informó que ya se realiza una revisión técnica para determinar las causas del nuevo descarrilamiento y aseguró que la operación del sistema ferroviario continúa con normalidad mientras avanzan las labores de reparación.
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