Ciclistas se oponen a la ampliación de ciclovía en la zona norte de la ciudad

Ante el anuncio de la rehabilitación de la Ciclovía Alameda, así como la construcción de Ciclovía Independencia, que conectará el Boulevard Luis Donaldo Colosio con la Terminal de autobuses YoVoy Norte, es que la asociación Aguas con las Chicas se pronuncia en desacuerdo de esta última ampliación, al considerar que la población de la zona norte de la ciudad no suele usar como medio de transporte la bicicleta.

Su titular, Glenda Moreno Jiménez, señala que debería replantearse este proyecto en el norte de la ciudad.

O sea, la gente del norte como bien dijeron o si todos tienen automóvil y es gente de dinero. Las ciclovías, todos los que tienen sus bicicletas tan carísimas, o sea, no las usan como un medio de transporte, las usan como recreativo y aunque nosotros también lo hacemos como recreativo, la mayoría lo usamos como nuestro medio de transporte.

Por otro lado, señala que las ciclovías en general sí requieren mantenimiento exhaustivo debido a que en su mayoría presentan tierra o desechos que pueden generar algún accidente para quienes usan este medio de transporte.

Nos metemos a una ciclovía y resulta que hay mucha tierra, nos patinamos, hay vidrios, estos que están alrededor de de en la orilla de las ciclovías, eso también nos poncha. Entonces, eso sí se requiere que haya un buen mantenimiento.

Finalmente, Moreno Jiménez reconoce que algunas ciclovías han resultado funcionales para conectar diversas zonas de la ciudad y facilitar la movilidad de los ciclistas, como es el caso de la ciclovía de Gómez Morín.

En cuanto a la conexión, hay algunas que sí tienen buena conexión, que nos llevan al centro del centro nos podemos desplazar como le repito, la de Gómez Morín conecta allá toda la gente de la Constitución, de toda esa gente que viene, por ahí es su cruce, es mucha la gente trabaja acá para el sur.

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