Pato O´Ward y Sebastián Álvarez se quedaron sin las 24 de Daytona

Pato O´Ward

Desde la clasificación parecía que ‘Las 24hrs de Daytona’ se pintarían de verde, blanco y rojo con Pato O’Ward; quien hizo un carrerón. Tuvo diferentes etapas, y en cada una de ellas demostró el poderío del auto #2 y dio una cátedra de cómo correr las competencias de resistencia, junto con su co-equipero Nico Pino.

Previo a los problemas con el auto, O’Ward consiguió una ventaja de 58 segundos sobre el resto de la categoría LMP2, liderando cómodamente para entregarlo en las próximas vueltas a su co-equipero.

A nueve horas de terminar la carrera, el auto de United Motorsport comenzó a perder ritmo por problemas con la carrocería, obligando a rezagarse varias posiciones y marcando el inicio del fin para el equipo; Pato tuvo una etapa más pero el esfuerzo no fue suficiente ya que la carrocería no dejaba explotar el potencial del auto y el equipo tuvo que conformarse con el 6to lugar.

Por otro lado el otro mexicano Sebastián Álvarez, quien después de las tres primeras horas en Daytona se puso en la 2da posición detrás de su compatriota, no pudo terminar en el podio y terminó en el séptimo lugar con el equipo DragonSpeed detrás de Pato.

A pesar de los resultados en sus respectivos equipos, los mexicanos lograron destacar del resto de su grupo por la manera en la que compitieron, que lamentablemente por cuestiones diferentes no pudieron hacerse con la victoria.

 

 

 

Ganadores de las 24 horas de Daytona

Categoría GTP

Felipe Nasr | Porsche

Tom Blomqvist | Cadillac

Louis Deletraz | Wayne Taylor Racing

 

Categoría LMP2

Christian Rasmussen | Era Motorsport

Malthe Jakobsen | Crowdstrike Racing

Felipe Fraga | Riley Motorsport

 

Categoría GTD Pro

Daniel Serra | Ferrari

Laurin Heinrich | Porsche

Sheldon van der Linde | BMW

 

Categoría GTD

Daniel Morad | Mercedes

Miguel Molina | Ferrari

Albert Costa Balboa | Ferrari

 

Información: Jerry Contreras

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Patricio O'Ward, Alta Velocidad, pilotos

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Pato O´Ward y Sebastián Álvarez se quedaron sin las 24 de Daytona

Editor Redacción

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