¡Por todo en Japón! Checo Pérez largará segundo

Max Verstappen ha continuado su racha de poles en 2024 al volver a ocupar la primera posición en la parrilla del Gran Premio de Japón, con el holandés acompañado en la primera fila por su compañero de equipo en Red Bull, Sergio Pérez.

Después de marcar inicialmente el mejor tiempo durante las primeras tandas de la Q3 con una vuelta de 1m 28.240s, el campeón del mundo mejoró su esfuerzo final hasta 1m 28.197s. Hubo un valiente intento de Pérez, pero el tiempo del mexicano finalmente estuvo a 0.066s del de Verstappen, dejándolo en P2.

Lando Norris quedó tercero, y Carlos Sainz se colocó en la cuarta posición tras su victoria la última vez en Australia. Fernando Alonso fue el líder del Aston Martin en quinto lugar, por delante del cumpleañero Oscar Piastri en sexto.

Lewis Hamilton compartirá la cuarta fila con su futuro compañero de equipo en Ferrari, Charles Leclerc, por delante de George Russell en noveno lugar, quien será investigado por los comisarios por un incidente en el pit lane en la Q1, mientras que Yuki Tsunoda completa el top 10 en su casa. evento.

Daniel Ricciardo de RB fue empujado a la zona de descenso al final de la Q2 por su compañero de equipo Tsunoda, con el australiano listo para comenzar desde P11, mientras que Nico Hulkenberg se une a él en la sexta fila en P12.

Valtteri Bottas fue el líder Kick Sauber en P13, por delante del Williams de Alex Albon, mientras Esteban Ocon obtuvo P15 en el Alpine en un fin de semana en el que el equipo trajo sus primeras actualizaciones de la temporada.

Hubo una sorpresa en la Q1 cuando Lance Stroll fue empujado a la zona de eliminación, lo que significa que el segundo Aston Martin se alineará en P16. Pierre Gasly también abandonó la sesión, y el francés aún no ha pasado a la Q2 en lo que va de temporada.

Kevin Magnussen no pudo sacar su Haas del primer segmento de la clasificación y comenzará desde P18, mientras que el Williams de Logan Sargeant y Zhou Guanyu de Kick Sauber terminaron el día en P19 y P20 respectivamente.

Fue un comienzo tranquilo para la clasificación, ya que la sesión comenzó a las 15:00 hora local (afortunadamente, en condiciones secas después de la sesión de FP2 del viernes por la tarde afectada por la lluvia), con Magnussen como el único coche en la pista inicialmente, ya que salió con el neumático blando, después de haber hecho cambios en su puesta a punto desde la FP3.

La acción se reanudó unos minutos más tarde cuando se formó una cola de pilotos en el pit lane, cada uno de los cuales buscaba crear un espacio antes de salir a la pista.

En medio de esto, Russell fue criticado por Piastri cuando el Mercedes se interpuso en el camino del McLaren, lo que llevó a Piastri a calificar el movimiento como "muy peligroso". El incidente será investigado después de la sesión.

Verstappen marcó el ritmo inicial cuando llegaron las primeras tandas con neumáticos blandos, con la vuelta del holandés de 1m 28.866s casi medio segundo por delante de su compañero de equipo Pérez, antes de que Alonso separara de manera impresionante a los Red Bulls con un tiempo de 0.388s del de Verstappen.

Hamilton estaba ansioso por salir al circuito cuando comenzó la Q3, con el siete veces campeón del mundo y su compañero de equipo en Mercedes, Russell, saliendo para marcar un tiempo de vuelta temprano.

Todos los pilotos entraron a la sesión con dos juegos de neumáticos blandos, excepto Tsunoda y Leclerc. Cuando la mayoría salió a la pista con la excepción de Leclerc, Verstappen se hizo con la pole provisional con una vuelta de 1m 28.240s, mientras que Norris se ubicó en P2 por delante de Pérez.

Como la mayoría del campo permaneció en boxes antes de sus carreras finales, Leclerc salió a una pista vacía para su esfuerzo. El Ferrari sólo pudo lograr la séptima posición, justo cuando sus rivales se preparaban para sus vueltas rápidas decisivas.

Pérez parecía estar en camino de lograr un tiempo impresionante, pero el mexicano finalmente no pudo vencer a Verstappen, quien logró la pole por 0.066s de su compañero de equipo.

Norris fue el rival más cercano a los Red Bulls en tercer lugar, con Sainz terminando la sesión en cuarto lugar mientras muchos pilotos luchaban por mejorar mucho en sus primeros esfuerzos. Piastri consiguió la sexta posición, mientras que Hamilton llegó a la séptima posición para empujar a Leclerc al octavo lugar.

Russell ocupó la novena posición, y el ritmo de Mercedes no parecía tan fuerte como al principio del fin de semana, mientras que Tsunoda ocupó la última posición entre los 10 primeros.