FAA retoma vuelos en Estados Unidos tras más de cuatro horas de suspensión por fallas de comunicación
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés) levantó este viernes la suspensión nacional de despegues que mantuvo paralizadas durante más de cuatro horas las operaciones aéreas en los aeropuertos del país, debido a una interrupción en los sistemas de comunicación del control del tráfico aéreo.
El organismo había ordenado detener los despegues por “circunstancias extraordinarias y por razones de seguridad”, luego de detectar problemas que afectaban a los 22 centros regionales de control encargados de dirigir el tránsito de aeronaves entre los aeropuertos estadounidenses.
El secretario de Transporte, Sean Duffy, informó que técnicos de la FAA investigaban el origen de la falla, mientras que el secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, descartó que existieran indicios de un ataque deliberado.
“Es solo una interrupción de telecomunicaciones”, afirmó Mullin, quien también aseguró que todas las personas se encontraban a salvo y que no había motivos para preocuparse por los pasajeros que estaban en vuelo.
La suspensión representó la primera interrupción de operaciones a escala nacional desde enero de 2023, cuando una falla informática afectó un sistema clave de la FAA. Antes de ese episodio, una medida similar se había aplicado tras los atentados terroristas del 11 de septiembre de 2001.
Mullin señaló que los investigadores también analizarían si el problema tenía alguna relación con el despliegue nacional de un nuevo sistema de inteligencia artificial diseñado para identificar posibles complicaciones y recomendar rutas alternativas para las aeronaves. Sin embargo, precisó que esta tecnología opera desde una instalación cercana a Washington D. C. y únicamente envía recomendaciones a los centros de control.
El incidente volvió a poner bajo la lupa la infraestructura tecnológica del sistema de navegación aérea estadounidense, que el gobierno busca modernizar desde hace tiempo. El Congreso aprobó el año pasado 12 mil 500 millones de dólares para este proyecto, que contempla sustituir antiguos cables de cobre por fibra óptica y renovar gradualmente los sistemas de radio en los aeropuertos.
No obstante, el secretario Duffy ha advertido que se requieren otros 30 mil millones de dólares para completar la modernización, por lo que la Casa Blanca ha comenzado a presionar al Congreso para obtener recursos adicionales.
El experto en seguridad aérea Steve Arroyo, expiloto de United Airlines, comparó el incidente con una interrupción regional de las comunicaciones del control aéreo registrada en septiembre, que afectó cientos de vuelos en el noreste del país, aunque destacó que esta vez el problema tuvo alcance nacional.
Arroyo consideró que la falla podría estar relacionada con la tecnología obsoleta que todavía utilizan los controladores y advirtió que, ante la imposibilidad de garantizar una comunicación adecuada con las aeronaves, la suspensión de los despegues es una medida necesaria para evitar riesgos.
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