Honda, Nissan y Mitsubishi vs Tesla: fraguan fusión

Las automotrices japonesas Honda y Nissan iniciaron con las negociaciones para fusionarse y crear un grupo automotriz que pueda competir en el mercado mundial de vehículos eléctricos contra Tesla. Sin embargo, de acuerdo con información del diario japonés Nikkei, las dos empresas pretenden unir a la fórmula a Mitsubishi Motors.

Cabe mencionar que en Mitsubishi Motors, Nissan es el principal accionista con una participación del 24% en la sociedad, y con esta fusión se crearía el tercer grupo automovilístico más grande del planeta.

Las partes han firmado un memorando de entendimiento para la unión, que escala su acuerdo previo de agosto para trabajar juntas en la electrificación y la innovación. 

Las primeras aproximaciones se dieron en marzo 2025 y esta operación se argumenta “en medio de los drásticos cambios en el entorno que rodea tanto a las empresas como a la industria automotriz”, según se advierte en un comunicado.

Los cambios en el sector se aceleran cada vez más, recogen. Juntas conseguirán reducir costes y aumentar ventas, argumentan.

Por su parte, el presidente de Honda, Toshihiro Mibe, explicó que Honda y Nissan buscarán unificar sus operaciones bajo una sociedad holding conjunta. Honda liderará inicialmente la nueva administración, manteniendo los principios y marcas de cada empresa y el objetivo es tener un acuerdo formal de fusión para junio y completar el acuerdo para agosto de 2026, dijo.

Al momento, no se ha dado a conocer ningún valor en dólares respecto a este cambio y lo que implica financieramente.

"Hay puntos que deben estudiarse y discutirse (...) Francamente, la posibilidad de que esto no se implemente no es cero", aclaró.

Honda y Nissan son la quinta y sexta marcas con mayores ventas a nivel global, con 3.8 y 3.3 millones de unidades vendidas en todo el mundo durante el año pasado, según datos de Statista. En México, Nissan es la principal compañía con una participación de mercado nacional de 17%, mientras que Honda tiene cerca de 2.8%.

Si a las dos marcas se les suman las ventas de Mitsubishi, concentrarán más de una quinta parte de los vehículos ligeros nuevos que se comercializan en el país, de acuerdo con datos de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).

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