Nissan

Cuentan con mil firmas y el respaldo de hasta el 10% de los trabajadores de las tres plantas de la empresa automotriz

Debido a los bloqueos en las carreteras federales mediante los cuales campesinos buscan mejorar el pago por sus cultivos, las afectaciones alcanzaron al sector automotriz en Aguascalientes, por ejemplo

Verenisse Ruiz Sánchez, secretaria general de la Confederación Autónoma de Trabajadores y Empleados de México (CATEM) en el estado, refiere que al dejar de recibir el material necesario para laborar, la armadora nipona tuvo que frenar algunas líneas de producción y dejar de ensamblar más de mil vehículos.

Se busca que parte importante de estas, sean locales

El trámite sea presentado ante el Centro Federal de Conciliación y el juzgado laboral en México

Se necesita el 30% de los trabajadores sindicalizados para solicitar la demanda de titularidad y se obtenga el Contrato Colectivo de Trabajo

Depende de las condiciones laborales en las que se traslade la empresa para determinar si los trabajadores de Nissan de Morelos conservan su sueldo en Aguascalientes

La seguridad garantiza inversiones en el estado: CTM

Originalmente producción de pickup se trasladaría de Córdoba, Argentina, a la planta CIVAC. Aguascalientes concentrará tres de las cuatro plantas de NISSAN en Latinoamérica.

 

 

Ante la reubicación de la planta de Nissan CIVAC (Ciudad Industrial del Valle de Cuernavaca) a Aguascalientes, autoridades de la entidad reconocen que la infraestructura actual es insuficiente para recibir la línea de producción de Cuernavaca.

Tras el anuncio de Nissan sobre el próximo cierre de la planta de Civac y su posterior traslado a Aguascalientes, empresarios de la entidad reiteran la necesidad de diversificar la economía local para no depender en altos porcentajes de la industria automotriz.

Irma Patricia Muñoz de León, presidenta del Consejo Coordinador Empresarial (CCEA), señala que pese al traslado, se debe buscar sustento económico en más empresas y giros comerciales.